Аэропорт Кирьят Шмона: различия между версиями
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
|ДАТА СОЗДАНИЯ=3.02.2026 | |ДАТА СОЗДАНИЯ=3.02.2026 | ||
}} | }} | ||
'''Аэропорт Кирьят Шмона''' (<big>'''מנחת קריית שמונה'''</big>) - аэропорт в Израиле. | |||
== Основные сведения == | |||
Аэропорт расположенй примерно в 2 км к востоку от города [[Кирьят Шмона]]. Помимо гражданских пилотов, аэропорт обслуживает авиакомпании, самолеты-разведчики и силы безопасности. Аэропортом управляет туристическая компания Кирьят Шмона. | |||
== История и современное положение == | |||
Взлетно-посадочная полоса была создана [[Армия обороны Израиля|Армией обороны Израиля]] в военных целях. | |||
В феврале 1980 года компания «Sanonit Aviation» открыла регулярный авиамаршрут между взлетно-посадочной полосой и аэропортом Сде Дов в [[Тель-Авив]]е, выполняя три рейса в неделю. Вскоре после этого она также начала выполнять рейсы в аэропорт Атарот в [[Иерусалим]]е. | |||
В феврале 1993 года разорившуюся компанию «Sanonit» сменила [[Arkia]]. В 1990-х годах из [[аэропорт Сде Дов|аэропорта Сде Дов]] в [[Кирьят Шмона]] выполнялось до 14 дневных рейсов компаниями [[Israir]] и [[Arkia]]. Со временем, в том числе после вывода [[ЦАЃАЛ]]а из [[Ливан]]а, экономических изменений в местных [[кибуц]]ах и улучшения дорог на севере, авиационная активность снизилась. | |||
В ходе войны с [[Хизбалла|Хизбаллой]] в 2023-2025 гг. аэропорт, как и город Кирьят Шмона, потерпел значительный ущерб. Авиационное сообщение прекратилось. | |||
В январе 2026 г. министр транспорта [[Регев, Мири|Мири Регев]] утвердила специальный план по возобновлению работы взлетно-посадочной полосы после более чем 20 лет простоя без коммерческих рейсов. | В январе 2026 г. министр транспорта [[Регев, Мири|Мири Регев]] утвердила специальный план по возобновлению работы взлетно-посадочной полосы после более чем 20 лет простоя без коммерческих рейсов. | ||
| Строка 23: | Строка 33: | ||
Муниципалитет Кирьят Шмона считает, что воздушное сообщение может стать дополнительным рычагом регионального роста наряду с развитием наземной транспортной инфраструктуры. | Муниципалитет Кирьят Шмона считает, что воздушное сообщение может стать дополнительным рычагом регионального роста наряду с развитием наземной транспортной инфраструктуры. | ||
== См. также == | |||
* [[Хайфский аэропорт]] | |||
* [[Аэропорт Сде Дов]] | |||
== Источники == | == Источники == | ||
| Строка 29: | Строка 43: | ||
* [https://www.israelhayom.co.il/news/local/article/19789916 29/1/2026 אחרי מאבק ארוך: בקרוב - טיסות לקריית שמונה - עידן אבני היום] | * [https://www.israelhayom.co.il/news/local/article/19789916 29/1/2026 אחרי מאבק ארוך: בקרוב - טיסות לקריית שמונה - עידן אבני היום] | ||
* [https://www.newsru.co.il/finance/1feb2026/shmona504.html Аэропорт Кирьят-Шмоны вновь начнет принимать самолеты newsru.co.il 1.02.2026] | * [https://www.newsru.co.il/finance/1feb2026/shmona504.html Аэропорт Кирьят-Шмоны вновь начнет принимать самолеты newsru.co.il 1.02.2026] | ||
* [https://www.hamichlol.org.il/מנחת_קריית_שמונה מנחת קריית שמונה - המכלול] | |||
[[Категория:Аэропорты Израиля]] | [[Категория:Аэропорты Израиля]] | ||
[[Категория:Local]] | [[Категория:Local]] | ||
Текущая версия от 17:12, 3 февраля 2026
| Регулярная статья | |
| Л.Гроервейдл | |
| 3.02.2026 | |
Аэропорт Кирьят Шмона (מנחת קריית שמונה) - аэропорт в Израиле.
Основные сведения
Аэропорт расположенй примерно в 2 км к востоку от города Кирьят Шмона. Помимо гражданских пилотов, аэропорт обслуживает авиакомпании, самолеты-разведчики и силы безопасности. Аэропортом управляет туристическая компания Кирьят Шмона.
История и современное положение
Взлетно-посадочная полоса была создана Армией обороны Израиля в военных целях.
В феврале 1980 года компания «Sanonit Aviation» открыла регулярный авиамаршрут между взлетно-посадочной полосой и аэропортом Сде Дов в Тель-Авиве, выполняя три рейса в неделю. Вскоре после этого она также начала выполнять рейсы в аэропорт Атарот в Иерусалиме.
В феврале 1993 года разорившуюся компанию «Sanonit» сменила Arkia. В 1990-х годах из аэропорта Сде Дов в Кирьят Шмона выполнялось до 14 дневных рейсов компаниями Israir и Arkia. Со временем, в том числе после вывода ЦАЃАЛа из Ливана, экономических изменений в местных кибуцах и улучшения дорог на севере, авиационная активность снизилась.
В ходе войны с Хизбаллой в 2023-2025 гг. аэропорт, как и город Кирьят Шмона, потерпел значительный ущерб. Авиационное сообщение прекратилось.
В январе 2026 г. министр транспорта Мири Регев утвердила специальный план по возобновлению работы взлетно-посадочной полосы после более чем 20 лет простоя без коммерческих рейсов.
Этот шаг включает в себя развитие авиасообщения с центральными и южными регионами страны, ориентированного на жителей Севера, с годовым бюджетом около 10 миллионов шекелей, а также получение разрешения на эксплуатацию взлетно-посадочной полосы в соответствии с требованиями Управления гражданской авиации (УГИ).
1 февраля 2026 г. Израильское Управление гражданской авиации утвердило возвращение аэропорта Кирьят Шмоны к работе в полном объеме.
После завершения работ по установке освещения взлетно-посадочной полосы лицензия будет расширена и на ночные рейсы, что позволит аэропорту перейти на круглосуточную работу.
Ожидается, что аэропорт Кирьят Шмона будет играть значимую роль в транспортной системе севера страны. Он интегрирован в государственные планы развития региона и рассматривается как ключевой компонент укрепления местной экономики и привлечения на север промышленных и высокотехнологичных компаний.
Предусмотрено изучение возможности организации регулярных и субсидируемых рейсов их аэропорта Кирьят Шмоны в центр страны.
Взлетно-посадочная полоса является объектом национальной инфраструктуры стратегического значения для Севера, предназначенным для работы как в обычном режиме, для укрепления экономических, туристических и деловых связей, так и в чрезвычайных ситуациях, являясь центральным компонентом функциональной непрерывности, обеспечивая быстрый воздушный доступ для нужд безопасности и здравоохранения, а также для поисково-спасательных операций.
Муниципалитет Кирьят Шмона считает, что воздушное сообщение может стать дополнительным рычагом регионального роста наряду с развитием наземной транспортной инфраструктуры.
См. также
Источники
- Joint Statement by the Prime Minister and the Minister of Transport - Prime Minister's Office 2.02.2026
- After more than 20 years: Netanyahu and Regev granted a license to reactivate the Kiryat Shmona airfield Aryeh Rivkind חרדים10 February 1, 2026
- 29/1/2026 אחרי מאבק ארוך: בקרוב - טיסות לקריית שמונה - עידן אבני היום
- Аэропорт Кирьят-Шмоны вновь начнет принимать самолеты newsru.co.il 1.02.2026
- מנחת קריית שמונה - המכלול
