Угон рейса El Al и зарождение политического террора в воздухе
| Регулярная статья | |
| Л.Гроервейдл | |
| 6.02.2026 | |
22 июля 1968 года самолет Boeing 707 авиакомпании El Al, рейс 426, следовавший из Рима в Тель-Авив, был захвачен и переправлен в Алжир — это был первый и единственный успешный угон самолета El Al.
Содержание событий
На борту находились 38 пассажиров и 10 членов экипажа. Четверо из них были в кабине пилотов: главный пилот Одед Абарбанель, бортинженер Йона Лихтман, пилот-инструктор Авнер Слапак и второй пилот Маоз Пораз.
На борту также находились трое террористов из Народного фронта освобождения Палестины. Вскоре после взлета двое мужчин ворвались в кабину пилотов с оружием.
Слапак отключил автопилот, и самолет начал набирать высоту, по-видимому, с целью дезориентировать угонщиков. Однако Абарбанель опасался, что террористы могут выстрелить или взорвать ручную гранату, и приказал Слапаку снова включить автопилот.
Угонщики приказали экипажу лететь в аэропорт Дар-эль-Бейда в Алжире. Через два часа после приземления экипажу и пассажирам разрешили сойти на землю, и они были задержаны алжирскими властями.
В течение 24 часов все пассажиры, не являвшиеся гражданами Израиля (23 человека), были доставлены обратно в Рим и освобождены.
27 июля 10 женщин – израильские пассажирки, члены экипажа и трое детей – были освобождены, в результате чего 12 израильских мужчин (семь членов экипажа и пять пассажиров, двое из которых были сотрудниками авиакомпании) остались в плену у алжирского правительства.
НФОП через алжирцев потребовал освобождения более 1000 палестинских заключенных, удерживаемых Израилем.
Через две недели после захвата израильтян перевели на частную виллу, где они узнали, что предпринимаются усилия по их освобождению.
Они не знали, что Израиль готовит план спасения, который в конечном итоге оказался ненужным, когда Алжир поддался давлению, вызванному глобальным бойкотом страны со стороны международной федерации пилотов.
Израиль согласился освободить 16 палестинских заложников в качестве «гуманитарного жеста» в обмен на своих граждан.
1 сентября 1968 года 12 израильских заложников были доставлены сначала в Рим, затем в Тель-Авив, после чего самолет вернулся в Израиль.
За 39 дней противостояния обошлось без жертв, но это нападение положило начало эпохе воздушного пиратства.