Леви, Людвиг Маврикиевич

Материал из ЕЖЕВИКИ - EJWiki.org - Академической Вики-энциклопедии по еврейским и израильским темам
Версия от 19:31, 23 ноября 2014; Л.Гроервейдл (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{О_статье | ТИП СТАТЬИ = 1 | АВТОР1 = | АВТОР2 = | АВТОР3 = | СУПЕРВАЙЗЕР = | ПРОЕКТ = | ПОДТЕМА = …»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Тип статьи: Регулярная статья
Дата создания: 23/11/2014

Леви Людвиг Маврикиевич (1854 – 1927, Москва) - инженер, специалист в области подвижного состава железнодорожного транспорта.

В 1874 окончил Варшавский университет, в 1877 – Петербургский институт инженеров путей сообщения.

Работал на ряде железных дорог России (начальник служб подвижного состава и тяги, начальник мастерских). В середине 1880-х гг. совместно с А.П. Бородиным разработал методику линейных испытаний паровозов.

В 1898 создал проект паровоза типа 1–4–0 серии 0 с машиной тандем-компаунд. Участвовал в совершенствовании паровоза типа 2–2–0. Автор трактата по унификации частей и узлов паровозов. Активный участник съездов инженеров службы тяги.

После 1918 член Научно-технического комитета НКПС.

Источники

Источник — https://new.ejwiki.org/index.php?title=Леви,_Людвиг_Маврикиевич&oldid=279478