Шоссе 90 (Израиль): различия между версиями

Материал из ЕЖЕВИКИ - EJWiki.org - Академической Вики-энциклопедии по еврейским и израильским темам
Перейти к навигацииПерейти к поиску
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Л.Гроервейдл (обсуждение | вклад)
Academic, archiveusers, authors, confirmed, editors, rollback, supervizors, Администраторы
97 082 правки
Нет описания правки
Л.Гроервейдл (обсуждение | вклад)
Academic, archiveusers, authors, confirmed, editors, rollback, supervizors, Администраторы
97 082 правки
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
{{О_статье
{{О_статье
| ТИП СТАТЬИ  = 1
| ТИП СТАТЬИ  = 1
}}{{Начало_работы}}
}}
[[Файл:Route90IL.png|250px|right|thumb|Трасса 90 шоссе]]
[[Файл:Route90IL.png|250px|right|thumb|Трасса 90 шоссе]]
'''Шоссе 90''' (<big>'''כביש 90'''</big>, ''квиш тешъи́м'') -  самое длинное в Израиле автомобильное шоссе, проходящее параллельно восточной границе.
'''Шоссе 90''' (<big>'''כביש 90'''</big>, ''квиш тешъи́м'') -  самое длинное в Израиле автомобильное шоссе, проходящее параллельно восточной границе.
Строка 20: Строка 20:
На выездах с участков дороги в [[Иорданская долина|долине реки Иордан]] установлены контрольно-пропускные пункты [[ЦАЃАЛ]], препятствующие движению несанкционированных транспортных средств по дороге за [[Зелёная черта|«зелёную черту»]].
На выездах с участков дороги в [[Иорданская долина|долине реки Иордан]] установлены контрольно-пропускные пункты [[ЦАЃАЛ]], препятствующие движению несанкционированных транспортных средств по дороге за [[Зелёная черта|«зелёную черту»]].


Строительство дороги началось в конце 1950-х годов как ряда отдельных участков. Самый северный участок - от [[Метула|Метулы]] до ливанской границы - был грунтовой дорогой ещё в турецкие времена. Только в конце 1960-х годов она приобрела форму единой продольной дороги, пересекающей [[Землю Израиля]], после того, как был заасфальтирован последний участок к северу от [[Мёртвое море|Мёртвого моря]].  
Самый северный участок - от [[Метула|Метулы]] до ливанской границы - был грунтовой дорогой ещё в турецкие времена. В 1920-1930-е годы были заасфальтированы отдельные участки на севере и в районе Иорданской долины.
 
Строительство дороги началось в конце 1950-х годов как прокладка и реконструкция ряда отдельных участков. Только в конце 1960-х годов она приобрела форму единой продольной дороги, пересекающей [[Землю Израиля]], после того, как был заасфальтирован последний участок к северу от [[Мёртвое море|Мёртвого моря]].  


Асфальтирование этого участка позволило обеспечить непрерывное движение от Эйлата до Метулы. В начале 1980-х годов дороге был присвоен номер (90), и она была официально признана единой дорогой.
Асфальтирование этого участка позволило обеспечить непрерывное движение от Эйлата до Метулы. В начале 1980-х годов дороге был присвоен номер (90), и она была официально признана единой дорогой.
До 1982 года существовало продолжение дороги по восточному берегу [[Синайский полуостров|Синайского полуострова]]. Его отдали [[Египет|Египту]].
Участок дороги, проходящий по Иорданской долине, назван Дорога Ганди (<big>'''דרך גנדי'''</big>) в память об убитом [[террорист]]ами [[Зеэви, Рехаваам|Рехавааме Зеэви]].


В 2018 году в ходе транспортной реформы ему сменили номер и назвали шоссе 8.<ref name="ШС"/> Но по состоянию на середину 2020-х годов номер 90 сохранился в обиходе, а новым никто не пользуется.<ref name="Хайпо">[https://haipo.co.il/ru/item/529829 Погибли и были ранены в результате обстрела на шоссе 90 - Миа Захави Хайпо 11/08/2024]</ref><ref name="Б7">[https://br7news.co.il/he/news/news-1777790289 תאונה קטלנית בכביש 90: הרוג בהתנגשות חזיתית בין שני כלי רכב - דני בלר חדשות באר שבע והנגב | 03.05.26]</ref><ref name="Мурив1"/>
В 2018 году в ходе транспортной реформы ему сменили номер и назвали шоссе 8.<ref name="ШС"/> Но по состоянию на середину 2020-х годов номер 90 сохранился в обиходе, а новым никто не пользуется.<ref name="Хайпо">[https://haipo.co.il/ru/item/529829 Погибли и были ранены в результате обстрела на шоссе 90 - Миа Захави Хайпо 11/08/2024]</ref><ref name="Б7">[https://br7news.co.il/he/news/news-1777790289 תאונה קטלנית בכביש 90: הרוג בהתנגשות חזיתית בין שני כלי רכב - דני בלר חדשות באר שבע והנגב | 03.05.26]</ref><ref name="Мурив1"/>

Версия от 16:26, 3 мая 2026

Тип статьи: Регулярная статья
Трасса 90 шоссе

Шоссе 90 (כביש 90, квиш тешъи́м) - самое длинное в Израиле автомобильное шоссе, проходящее параллельно восточной границе.

Основные сведения

Трасса 90, восточная продольная автомагистраль Израиля, является самой длинной автомагистралью в стране, её длина составляет 478.7 километров.

Она проходит от пограничного перехода Таба на юге до пограничного перехода Метула (ворота Фатмы) на севере.

Маршрут автомагистрали сначала проходит вдоль берегов Эйлатского залива, а затем по всей длине долины Арава.

Далее она продолжается на север вдоль берегов Мертвого моря и по всей длине долины реки Иордан.

С запада она обходит Кинерет через Тверию и продолжается через Галилейский хребет и долину Хула вдоль восточных склонов гор Нафтали, на западной окраине долины Хула.

118.5 километров из общей длины автомагистрали проходят по территориям Иудеи и Самарии (северная часть Мертвого моря и восточная часть долины реки Иордан, которые находятся в зоне C).

На выездах с участков дороги в долине реки Иордан установлены контрольно-пропускные пункты ЦАЃАЛ, препятствующие движению несанкционированных транспортных средств по дороге за «зелёную черту».

Самый северный участок - от Метулы до ливанской границы - был грунтовой дорогой ещё в турецкие времена. В 1920-1930-е годы были заасфальтированы отдельные участки на севере и в районе Иорданской долины.

Строительство дороги началось в конце 1950-х годов как прокладка и реконструкция ряда отдельных участков. Только в конце 1960-х годов она приобрела форму единой продольной дороги, пересекающей Землю Израиля, после того, как был заасфальтирован последний участок к северу от Мёртвого моря.

Асфальтирование этого участка позволило обеспечить непрерывное движение от Эйлата до Метулы. В начале 1980-х годов дороге был присвоен номер (90), и она была официально признана единой дорогой.

До 1982 года существовало продолжение дороги по восточному берегу Синайского полуострова. Его отдали Египту.

Участок дороги, проходящий по Иорданской долине, назван Дорога Ганди (דרך גנדי) в память об убитом террористами Рехавааме Зеэви.

В 2018 году в ходе транспортной реформы ему сменили номер и назвали шоссе 8.[1] Но по состоянию на середину 2020-х годов номер 90 сохранился в обиходе, а новым никто не пользуется.[2][3][4]

Шоссе 90 в 21 веке получило прозвище «Шоссе смерти» из-за большого количества смертельных аварий.[1][4][3]

В 2025 году реконструкция шоссе была объявлена национальной миссией. В 2026 году первый 180-километровый участок на юге шоссе (от Эйлата до Аравы) был открыт. Шоссе перепланировали, расширили, построили разделительные стенки посреди дороги и безопасные развязки, улучшили освещение. Внедрена система предупреждения о наводнениях, автоматически перекрывающая дорогу. Предусмотрены работы по всей длине дороги.[5][6] Но это не дало полной безопасности при езде с нарушением правил.[7][8]


Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 תתחילו לחשב מסלול מחדש - עופר פטרסבורג Ynet 17.12.18
  2. ↑ Погибли и были ранены в результате обстрела на шоссе 90 - Миа Захави Хайпо 11/08/2024
  3. ↑ 3,0 3,1 תאונה קטלנית בכביש 90: הרוג בהתנגשות חזיתית בין שני כלי רכב - דני בלר חדשות באר שבע והנגב | 03.05.26
  4. ↑ 4,0 4,1 תאונת דרכים בכביש 90: גבר בן 40 מחוסר הכרה, שניים נוספים נפצעו לוגו מעריב צילום: מעריב אונליין מעריב אונליין מעריב 03/05/2026
  5. ↑ מירי רגב הבטיחה לסיים את שיפוץ כביש 90: "נילחם שיתוקצב כבר ב-2027" - אתר החדשות דבר
  6. ↑ הדרך לאילת משתנה: המהפכה בכביש 90 יוצאת לדרך - אסף גולן 30/4/2026 היום
  7. ↑ בוקר קטלני בכביש 90: הרוג בתאונה חזיתית – הכביש נחסם - חדשות אפס שמונה
  8. ↑ תאונה קטלנית בכביש 90: גבר בן 50 נהרג, המשטרה פתחה בחקירה - אתר סרוגים סרוגים 03.05.26

Источники

п·о·р
Flag of Israel Транспорт в Израиле
Шоссе 1  • 2  • 3  • 4  • 5  • 6  • 7  • 9  • 10  • 12  • 13  • 20  • 22  • 25  • 31  • 34  • 35  • 38  • 40  • 41  • 42  • 44  • 45  • 46  • 55  • 57  • 60  • 65  • 66  • 70  • 71  • 73  • 75  • 77  • 79  • 80  • 85  • 87  • 89  • 90  • 91  • 92  • 98  • 99  • 109  • 171  • 264  • 293  • 386  • 404  • 411  • 412  • 417  • 431  • 443  • 471  • 531  • 752  • 784  • 805  • 808  • 888  • 899  • 918  • 999  • Кармельский тоннель
Автобусы Афиким  • Дан  • Эгед  • Эгед Таавура  • Кавим  • Метродан Беэр-Шева  • Метронит  • Метрополин  • Натив Экспресс  • Супербас  • Веолия (Коннекс)
Железная дорога Израильские железные дороги
Трамваи, метро Кармелит  • Иерусалимский трамвай  • Легкорельсовая транспортная система Тель-Авива
Порты Ашдод  • Эйлат  • Хайфа  • Управление портов и железных дорог Израиля
Аэропорты Аэропорт имени Давида Бен-Гуриона  • Сде-Дов  • Аэропорт Эйлат  • Международный аэропорт Увда  • Аэропорт Хайфа  • Управление аэропортов Израиля
Авиакомпании El Al  • Israir  • Arkia  • Сан-Дор  • CAL Cargo Air Lines
Канатные дороги Канатная дорога в Массаде  • Канатная дорога в Хайфе  • Канатная дорога в Рош ха-Никра  • Канатная дорога в Менаре  • Канатные подъёмники лыжного курорта Хермон
Городской транспорт Транспорт в Тель-Авиве  • Транспорт в Иерусалиме  • Транспорт в Петах-Тикве  • Транспорт в Бней-Браке
Платёжные системы Рав-Кав
Источник — https://ejwiki.org/index.php?title=Шоссе_90_(Израиль)&oldid=640508