Аэропорт Кирьят Шмона: различия между версиями
Новая страница: «{{Остатье |ТИП СТАТЬИ=1 |АВТОР2 = Л.Гроервейдл |ДАТА СОЗДАНИЯ=20.12.2026 }}» |
Нет описания правки |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
|ТИП СТАТЬИ=1 | |ТИП СТАТЬИ=1 | ||
|АВТОР2 = Л.Гроервейдл | |АВТОР2 = Л.Гроервейдл | ||
|ДАТА СОЗДАНИЯ= | |ДАТА СОЗДАНИЯ=3.02.2026 | ||
}} | }} | ||
Ранее из [[аэропорт Сде Дов|аэропорта Сде Дов]] в [[Кирьят Шмона]] выполнялось до 14 дневных рейсов компаниями [[Israir]] и [[Arkia]]. Со временем, в том числе после вывода ЦАХАЛа из Ливана, экономических изменений в местных кибуцах и улучшения дорог на севере, авиационная активность снизилась. | |||
В январе 2026 г. министр транспорта [[Регев, Мири|Мири Регев]] утвердила специальный план по возобновлению работы взлетно-посадочной полосы после более чем 20 лет простоя без коммерческих рейсов. | |||
Этот шаг включает в себя развитие авиасообщения с центральными и южными регионами страны, ориентированного на жителей Севера, с годовым бюджетом около 10 миллионов шекелей, а также получение разрешения на эксплуатацию взлетно-посадочной полосы в соответствии с требованиями Управления гражданской авиации (УГИ). | |||
1 февраля 2026 г. Израильское Управление гражданской авиации утвердило возвращение аэропорта Кирьят Шмоны к работе в полном объеме. | |||
После завершения работ по установке освещения взлетно-посадочной полосы лицензия будет расширена и на ночные рейсы, что позволит аэропорту перейти на круглосуточную работу. | |||
Ожидается, что аэропорт Кирьят Шмона будет играть значимую роль в транспортной системе севера страны. Он интегрирован в государственные планы развития региона и рассматривается как ключевой компонент укрепления местной экономики и привлечения на север промышленных и высокотехнологичных компаний. | |||
Предусмотрено изучение возможности организации регулярных и субсидируемых рейсов их аэропорта Кирьят Шмоны в центр страны. | |||
Взлетно-посадочная полоса является объектом национальной инфраструктуры стратегического значения для Севера, предназначенным для работы как в обычном режиме, для укрепления экономических, туристических и деловых связей, так и в чрезвычайных ситуациях, являясь центральным компонентом функциональной непрерывности, обеспечивая быстрый воздушный доступ для нужд безопасности и здравоохранения, а также для поисково-спасательных операций. | |||
Муниципалитет Кирьят Шмона считает, что воздушное сообщение может стать дополнительным рычагом регионального роста наряду с развитием наземной транспортной инфраструктуры. | |||
== Источники == | |||
* [https://www.gov.il/en/pages/news-transport-01022026 Joint Statement by the Prime Minister and the Minister of Transport - Prime Minister's Office 2.02.2026] | |||
* [https://ch10.co.il/en/news/1043508/ After more than 20 years: Netanyahu and Regev granted a license to reactivate the Kiryat Shmona airfield Aryeh Rivkind חרדים10 February 1, 2026 ] | |||
* [https://www.israelhayom.co.il/news/local/article/19789916 29/1/2026 אחרי מאבק ארוך: בקרוב - טיסות לקריית שמונה - עידן אבני היום] | |||
* [https://www.newsru.co.il/finance/1feb2026/shmona504.html Аэропорт Кирьят-Шмоны вновь начнет принимать самолеты newsru.co.il 1.02.2026] | |||
[[Категория:Аэропорты Израиля]] | |||
[[Категория:Local]] | |||
Версия от 16:32, 3 февраля 2026
| Регулярная статья | |
| Л.Гроервейдл | |
| 3.02.2026 | |
Ранее из аэропорта Сде Дов в Кирьят Шмона выполнялось до 14 дневных рейсов компаниями Israir и Arkia. Со временем, в том числе после вывода ЦАХАЛа из Ливана, экономических изменений в местных кибуцах и улучшения дорог на севере, авиационная активность снизилась.
В январе 2026 г. министр транспорта Мири Регев утвердила специальный план по возобновлению работы взлетно-посадочной полосы после более чем 20 лет простоя без коммерческих рейсов.
Этот шаг включает в себя развитие авиасообщения с центральными и южными регионами страны, ориентированного на жителей Севера, с годовым бюджетом около 10 миллионов шекелей, а также получение разрешения на эксплуатацию взлетно-посадочной полосы в соответствии с требованиями Управления гражданской авиации (УГИ).
1 февраля 2026 г. Израильское Управление гражданской авиации утвердило возвращение аэропорта Кирьят Шмоны к работе в полном объеме.
После завершения работ по установке освещения взлетно-посадочной полосы лицензия будет расширена и на ночные рейсы, что позволит аэропорту перейти на круглосуточную работу.
Ожидается, что аэропорт Кирьят Шмона будет играть значимую роль в транспортной системе севера страны. Он интегрирован в государственные планы развития региона и рассматривается как ключевой компонент укрепления местной экономики и привлечения на север промышленных и высокотехнологичных компаний.
Предусмотрено изучение возможности организации регулярных и субсидируемых рейсов их аэропорта Кирьят Шмоны в центр страны.
Взлетно-посадочная полоса является объектом национальной инфраструктуры стратегического значения для Севера, предназначенным для работы как в обычном режиме, для укрепления экономических, туристических и деловых связей, так и в чрезвычайных ситуациях, являясь центральным компонентом функциональной непрерывности, обеспечивая быстрый воздушный доступ для нужд безопасности и здравоохранения, а также для поисково-спасательных операций.
Муниципалитет Кирьят Шмона считает, что воздушное сообщение может стать дополнительным рычагом регионального роста наряду с развитием наземной транспортной инфраструктуры.
Источники
- Joint Statement by the Prime Minister and the Minister of Transport - Prime Minister's Office 2.02.2026
- After more than 20 years: Netanyahu and Regev granted a license to reactivate the Kiryat Shmona airfield Aryeh Rivkind חרדים10 February 1, 2026
- 29/1/2026 אחרי מאבק ארוך: בקרוב - טיסות לקריית שמונה - עידן אבני היום
- Аэропорт Кирьят-Шмоны вновь начнет принимать самолеты newsru.co.il 1.02.2026
