Метронит: различия между версиями
MyBot (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| (не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{О_статье | |||
|ТИП СТАТЬИ=1 | |||
}} | |||
[[Файл:The_metronit.jpg|250px|right|thumb|Длинный автобус хайфского метронита, 2013 г.]] | |||
«Метронит» (<big>'''מטרונית'''</big>) — это система скоростного автобусного транспорта (BRT, bus rapid transit), работающая по выделенной правой полосе движения. | |||
== Основные сведения == | |||
«Метронит» работает по выделенной полосе движения, используемой также машинами скорой помощи и городскими автобусами (без доступа для такси и междугородних автобусов). | |||
Цель этого проекта — снижение транспортной загруженности и загрязнения воздуха. | |||
По маршрутам Метронита ходят особо длинные автобусы (из трёх секций), что позволяет везти до 80 человек. | |||
По состоянию на середину 2020-х годов, реализован в метрополии Хайфы (в других местах приоритет отдан трамваю и метротрамваю). Строительством занималась компания Trans Israel Highway Ltd. | |||
Сервис начал работу в августе 2013 года. В 2019 году «Метронит» совершил около 22 миллионов поездок. | |||
-- | |||
Маршруты Метронита соединяют нижний город с [[Ѓадар hа-Кармель (район Хайфы)|Ѓадаром]] и районом Неве-Шаанан, [[Технион]]ом, [[Крайот]], [[Тират hа-Кармель]] и всей агломерацией. | |||
Управление Метронитом осуществляет компания «Супербас» (Superbus), выигравшая тендер на управление системой, начиная с 2021 года, заменив предыдущего оператора, Dan North. | |||
Транспортная сеть состоит из пяти линий, включая две новые, введенные Superbus. Метронит признан одним из лучших сервисов общественного транспорта в Израиле. | |||
Его парк включает около 120 сочлененных автобусов, совершающих около 1150 рейсов в день, круглосуточно, что составляет более 340,000 рейсов в год. Парк состоит из дизельных и электрических автобусов, которые в совокупности преодолевают около 8,000,000 километров в год. | |||
Автобусные маршруты обслуживают территорию, охватывающую центральный автовокзал Хоф-Кармель/Рециф в ночное и субботнее время, станцию Эйнштейн и территорию от центрального автовокзала [[Крайот]] до центрального автовокзала Хамифрац/Metronit в направлении [[Хайфа|Хайфы]]. | |||
== Источники == | |||
* [https://www.transisrael.co.il/ContentPage?id=187 Metronit Project in Haifa Metropolitan Area] | |||
* [https://metronit.co.il/en/ מטרונית] | |||
* [https://moovitapp.com/index/he/תחבורה_ציבורית-lines-Israel-1-10028 Moovit] | |||
* [https://levyshtark.co.il/project/metronit-west-line-kiryat-yam-kiryat-haim/ Metronit West Line (Kiryat Yam – Kiryat Haim)] | |||
{{Транспорт в Израиле}} | |||
[[Категория:Транспорт в Израиле]] | |||
[[Категория:Хайфа]] | |||
[[Категория:Local]] | |||
Текущая версия от 17:27, 18 июня 2026
| Регулярная статья | |

«Метронит» (מטרונית) — это система скоростного автобусного транспорта (BRT, bus rapid transit), работающая по выделенной правой полосе движения.
Основные сведения
«Метронит» работает по выделенной полосе движения, используемой также машинами скорой помощи и городскими автобусами (без доступа для такси и междугородних автобусов).
Цель этого проекта — снижение транспортной загруженности и загрязнения воздуха.
По маршрутам Метронита ходят особо длинные автобусы (из трёх секций), что позволяет везти до 80 человек.
По состоянию на середину 2020-х годов, реализован в метрополии Хайфы (в других местах приоритет отдан трамваю и метротрамваю). Строительством занималась компания Trans Israel Highway Ltd.
Сервис начал работу в августе 2013 года. В 2019 году «Метронит» совершил около 22 миллионов поездок.
Маршруты Метронита соединяют нижний город с Ѓадаром и районом Неве-Шаанан, Технионом, Крайот, Тират hа-Кармель и всей агломерацией.
Управление Метронитом осуществляет компания «Супербас» (Superbus), выигравшая тендер на управление системой, начиная с 2021 года, заменив предыдущего оператора, Dan North.
Транспортная сеть состоит из пяти линий, включая две новые, введенные Superbus. Метронит признан одним из лучших сервисов общественного транспорта в Израиле.
Его парк включает около 120 сочлененных автобусов, совершающих около 1150 рейсов в день, круглосуточно, что составляет более 340,000 рейсов в год. Парк состоит из дизельных и электрических автобусов, которые в совокупности преодолевают около 8,000,000 километров в год.
Автобусные маршруты обслуживают территорию, охватывающую центральный автовокзал Хоф-Кармель/Рециф в ночное и субботнее время, станцию Эйнштейн и территорию от центрального автовокзала Крайот до центрального автовокзала Хамифрац/Metronit в направлении Хайфы.
Источники
- Metronit Project in Haifa Metropolitan Area
- מטרונית
- Moovit
- Metronit West Line (Kiryat Yam – Kiryat Haim)