<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://ejwiki.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A8%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5_5_%28%D0%98%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BB%D1%8C%29</id>
	<title>Шоссе 5 (Израиль) - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://ejwiki.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A8%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5_5_%28%D0%98%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BB%D1%8C%29"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ejwiki.org/index.php?title=%D0%A8%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5_5_(%D0%98%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BB%D1%8C)&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-11T15:01:12Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.42.3</generator>
	<entry>
		<id>https://ejwiki.org/index.php?title=%D0%A8%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5_5_(%D0%98%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BB%D1%8C)&amp;diff=362942&amp;oldid=prev</id>
		<title>Л.Гроервейдл: /* История и современное положение */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ejwiki.org/index.php?title=%D0%A8%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5_5_(%D0%98%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BB%D1%8C)&amp;diff=362942&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-01-10T14:42:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;История и современное положение&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{О_статье&lt;br /&gt;
| ТИП СТАТЬИ  = 1&lt;br /&gt;
| АВТОР1  = &lt;br /&gt;
| АВТОР2 = Л.Гроервейдл&lt;br /&gt;
| АВТОР3 = &lt;br /&gt;
| СУПЕРВАЙЗЕР = &lt;br /&gt;
| ПРОЕКТ = &lt;br /&gt;
| ПОДТЕМА = &lt;br /&gt;
| КАЧЕСТВО  = &lt;br /&gt;
| УРОВЕНЬ   = &lt;br /&gt;
| ДАТА СОЗДАНИЯ  =1/06/2017&lt;br /&gt;
| ВИКИПЕДИЯ =&lt;br /&gt;
| НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ   =&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Шоссе № 5 — Транссамарийское шоссе&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (&amp;lt;big&amp;gt;כביש חוצה שומרון&amp;lt;/big&amp;gt;, квиш хоце́ Шомрон) — одна из главных дорог Израиля, ведущая от [[Прибрежная равнина|прибрежной равнины]] и [[Шфела|Шфелы]] до [[Иорданская долина|Иорданской долины]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{ЭЕЭ|12541|Ма&amp;#039;але Эфраим}}&amp;lt;/ref&amp;gt; через [[Самария|Самарию]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Географические данные ==&lt;br /&gt;
[[Файл:УтроВСамарии.jpg|250px|left|thumb|Ноябрьское утро на шоссе номер 5 к западу от [[Баркан]]а. Фото Михаила Гольдштейна.]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Rosh-hayin-03-10-06 007e.jpg|thumb|250px|Шоссе 5 близ развязки Восточный [[Рош hа-Айн]].]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Road505.jpg|250px|right|thumb|Перекрёсток Гитай Ависар]]&lt;br /&gt;
Транссамарийское шоссе пересекает [[Шоссе 2 (Израиль)|шоссе 2 (прибрежное)]] к северу от [[Тель-Авив]]а и проходит мимо [[Петах-Тиква|Петах-Тиквы]], [[Рош hа-Айн]]а и [[Ариэль (город)|Ариэля]], пересекая шоссе [[Шоссе 20 (Израиль)|номер 20]], [[Шоссе 4 (Израиль)|4]] и [[Шоссе 6 (Израиль)|6]]. Это широкая скоростная дорога. На своих западных участках она имеет по 3-4 полосы в каждом направлении. Там ежедневно проходят десятки тысяч машин.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Между перекрёстками Кесем и Глилот на 5 шоссе в часы пик возникает одна из крупнейших в стране пробок.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.calcalist.co.il/home/1,7340,L-3704-32090,00.html בלעדי ל&amp;quot;כלכליסט&amp;quot; — הנזק למשק כתוצאה מהפקק של המדינה: 12 ימי עבודה בשנה]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На шоссе имеются большие перекрёстки:&lt;br /&gt;
* Глилот (пересечение со 2 шоссе);&lt;br /&gt;
* Восточный Глилот (пересечение с шоссе Аялон);&lt;br /&gt;
* Кфар hа-Ярок (пересечение с дорогой 482);&lt;br /&gt;
* Мораша (пересечение с 4 шоссе);&lt;br /&gt;
* Яркон (на дороге из [[Петах-Тиква|Петах-Тиквы]] в [[Кфар-Саба|Кфар-Сабу]]);&lt;br /&gt;
* Кесем (поворот на [[Рош hа-Айн]] и [[Кфар-Касем]]);&lt;br /&gt;
* развязка Рош hа-Айн-восток (построена в 2016 г., обеспечивает второй въезд в Рош hа-Айн&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.iroads.co.il/content/כביש-5-מחלף-ראש-העין-מזרח כביש 5 — מחלף ראש העין מזרח]&amp;lt;/ref&amp;gt;);&lt;br /&gt;
* развязка Брухин (поворот на 446 дорогу в сторону южных посёлков [[Брухин]], [[Алей-Заhав]], [[Пдуэль]] и [[Бейт-Арье]]);&lt;br /&gt;
* [[Перекрёсток Гитай Ависар|Гитай Ависар]] (поворот на старое шоссе, ныне 505 дорога);&lt;br /&gt;
* развязка Баркан (поворот в [[Баркан (промышленная зона)|промзону Баркан]] и [[Ариэль-запад (промышленная зона)|промзону Ариэль-запад]]);&lt;br /&gt;
* Ариэль (въезд в [[Ариэль (город)|Ариэль]] и арабские города Сальфит и [[Кифл Харес]]);&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К востоку от «зелёной черты» на шоссе есть единственный светофор (на [[Перекрёсток Гитай Ависар|перекрёстке Гитай Ависар]]). К востоку от перекрёстка Ариэль шоссе существует в двухполосном варианте и имеет номер 505.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== История и современное положение ==&lt;br /&gt;
[[Файл:ПробкаНа5Дороге2023.jpg|250px|left|thumb|Пробка на 5 шоссе в направлении Тель-Авива, 9.01.2023 около 15:00.]]&lt;br /&gt;
Старая трасса Транссамарийского шоссе проходила через КПП «Оранит», мимо посёлка [[Элькана]] и арабских деревень Бидия и Месха. Но жители деревень построили дома и магазины по обе стороны от шоссе, превратив его участки в торговые улицы. При возникновении беспорядков эти участки дороги становились опасны для проезжающего еврейского транспорта.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1990-х годах началось строительство новой дороги, более прямой, многополосной, проходящей к югу от арабских деревень. В 2000 году, после начала «[[Интифада Аль-Акса|интифады Аль-Акса]]», новая трасса Транссамарийского шоссе была принята в эксплуатацию срочно, ещё до завершения дорожных работ. Вначале там даже не было КПП на «[[Зелёная черта|зелёной черте]]». Современный оборудованный КПП был сдан в эксплуатацию в 2009 г.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.maavarim.mod.gov.il/Heb/CrossingPoints/Pages/HotseShomron.aspx?ItemId=7 מעבר חוצה שומרון]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 2007 году был введён в эксплуатацию новый участок дороги от перекрёстка Гитай Ависар до Ариэля — более прямой и широкий, снимавший необходимость круто поворачивать. Но нерегулируемый стык со старым шоссе 505 (со стороны [[Ревава|Ревавы]] и [[Якир]]а) привёл к большому числу тяжёлых аварий. В связи с этим пришлось установить в этом месте светофор.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Террористические акты&amp;lt;ref&amp;gt;[http://rotter.net/forum/scoops1/316612.shtml מעבר חוצה שומרון (אורנית) כביש 5 סגור הרמטית מכל הכיוונים עקב חשד למכונית תופת-חזלש]&amp;lt;/ref&amp;gt; и техногенные аварии&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.inn.co.il/News/Flash.aspx/33516 כביש חוצה שומרון נסגר בצהרים לתנועה]&amp;lt;/ref&amp;gt; происходят на Транссамарийском шоссе довольно редко благодаря налаженной охране.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://newsru.co.il/israel/06nov2007/kidnepping401.html ЦАХАЛ оборудует Транссамарийское шоссе камерами слежения и аварийными кнопками]&amp;lt;/ref&amp;gt; В этих случаях движение по дороге может быть перекрыто на несколько часов.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=846219 כביש חוצה שומרון וכל איזור כפר קאסם ואורנית נסגרו בעקבות התרעה על מחבל 20/10/2004 ]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.srugim.co.il/82666-מכונית-תופת-נתפסה-בכביש-חוצה-שומרון נמנע פיגוע: מכונית תופת נתפסה בכביש חוצה שומרון]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.maariv.co.il/NewsBulleton/new.aspx?0r9VQ=EHLIM כביש חוצה שומרון: שלושה נפצעו קל במכונית שפגעה במעקה בטיחות, ככל הנראה בשל ידויי אבנים]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Политическая неопределённость в [[Самария|Самарии]] приводит к технико-экономическим и юридическим проблемам в районе шоссе. Например, в начале 21 века израильский гражданин-араб открыл ресторан около перекрёстка Ариэль, в [[Палестинская автономия|зоне «С»]], не получив ничьего разрешения ни на строительство здания, ни на открытие бизнеса. Подъезды к ресторану и стоянка перед ним были устроены так, что создавали опасность для движения транспорта. [[Гражданская администрация Иудеи и Самарии]] не обращала внимание на этот объект, пока против него не было вынесено решение [[БАГАЦ]].&amp;lt;ref&amp;gt;[http://regavim.org.il/בגץ-בביקורת-על-המנהל-האזרחי-סדר-עדיפו/ בג&amp;quot;ץ בביקורת על המנהל האזרחי: «סדר עדיפויות צורם»]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Панорама|VidIzArieliaNaSeveroZapad.jpg|1250px|Транссамарийское шоссе к востоку от перекрёстка Ариэль, 2017 г.}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
* [[Транспорт в Израиле]]&lt;br /&gt;
* [[Перекрёсток Гитай Ависар]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Примечания ==&lt;br /&gt;
{{Примечания|2}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Источники ==&lt;br /&gt;
{{commonscat|Road 5 in Israel}}&lt;br /&gt;
* [http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-199708,00.html כביש חוצה שומרון החדש נפתח בלי המחסום הצה&amp;quot;לי]&lt;br /&gt;
* [http://www.haaretz.co.il/news/health/1.982759 כביש חוצה שומרון (כביש מספר 5)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Дороги Израиля]]&lt;br /&gt;
{{checked_final}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Л.Гроервейдл</name></author>
	</entry>
</feed>