Л.Гроервейдл в 07:23, 25 февраля 2019

2019-02-25T07:23:49Z

Новая страница

{{О_статье
| ТИП СТАТЬИ = 1
| АВТОР1 =
| АВТОР2 = Л.Гроервейдл
| АВТОР3 =
| СУПЕРВАЙЗЕР =
| ПРОЕКТ =
| ПОДТЕМА =
| КАЧЕСТВО =
| УРОВЕНЬ =
| ДАТА СОЗДАНИЯ =28/01/2019
| ВИКИПЕДИЯ =
| НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ =
}}
{{Персона
|имя = Йосеф Навон
|оригинал имени = יוסף נבון
|портрет = Yosef_Navon.jpg
|размер = 220px
|описание = Йосеф Навон в 1910 г.
|род деятельности = предприниматель
|дата рождения = 8.02.1858
|место рождения = [[Иерусалим]]
|подданство = [[Османская империя]]
|дата смерти = 18.04.1934
|место смерти = [[Париж]]
}}
'''Навон, Йосеф''' (Йусуф-бей, <big>יוסף נבון</big>, 1858, [[Иерусалим]] — 1934, [[Париж]]) — еврейский бизнесмен, организатор строительства железной дороги [[Иерусалим]]-[[Яфо]], один из основателей иерусалимского района Махане Йеhуда.

== Биографические сведения ==
Он родился в Иерусалиме в 1858 году. Отец, раввин Элияhу Навон Эфенди, происходил из старинного иерусалимского [[сефард]]ского рода, известного с 16 века.<ref>{{ЭЕЭ|13290|посланцы Эрец-Исраэль}}</ref> Он был представителем еврейской общины в городском совете Иерусалима. Мать звали Эстер Амзалег.

Он учился в [[Талмуд-тора|талмуд-торе]] сефардской общины, и в возрасте 13 лет отец отправил его в среднюю школу в [[Марсель|Марселе]]. Вернувшись в [[Эрец-Исраэль]], он занимался коммерцией и банковским делом в партнерстве с немецким банкиром Протингером. Он женился на Булисе, сестре раввина Фрумкина.

Вместе со своим дядей Хаимом Амзалегом он помог купить землю для основания [[Петах-Тиква|Петах-Тиквы]] и [[Ришон ле-Цион]]а и устранить препятствия для регистрации земли в книге о недвижимости. Вместе с раввином Фрумкиным он участвовал в создании компании «Эзрат Моэдим» для строительства жилых домов для бедных [[Алия|репатриантов]] из [[Йемен]]а и подарил для этой цели двухэтажный дом.
[[Файл:СтараяЖелезнаяДорога.jpg|250px|right|thumb|Старая железная дорога из Тель-Авива в Иерусалим. Фото Вадима Бугаенко.]]

В 1885 году Йосеф Навон купил дом на улице Невиим, 58. Он жил там с семьёй до 1917 г. По его инициативе и при его помощи основаны иерусалимские кварталы «Бейт Йосеф» (назван в его честь), «Махане Йеhуда», «Сукот Шалом» и «Батей Навон» для поселения бедняков напротив могилы Шимона Праведника. Он опубликовал призыв объединить общины [[сефард]]ов и [[ашкенази]] в единую еврейскую общину.

В 1905 году он задумал план строительства железной дороги между [[Яфо]] и [[Иерусалим]]ом и на несколько лет переселился в [[Стамбул]]. Он стучал во все высокие двери и продолжал свои усилия до осени 1888 года. Наконец, он получил концессию на строительство железнодорожной линии от Яфо до Иерусалима и на две линии, которые будут проходить от Иерусалима до [[Шхем]]а и [[Газа|Газы]] и на инвестиции в сельское хозяйство в Иудее.

После этого вернулся в Иерусалим и занялся организацией компании и сбором денег для реализации проекта. Он вложил туда большую часть своих денег. Ему удалось создать компанию в [[Париж]]е, которая купила концессию и проложила дорогу Яфо и Иерусалимом, а также планировала строительство порта в Яффо и орошение [[Шарон (долина)|Шаронской долины]] и её подготовке к сельскохозяйственному освоению. Но капитала не хватило.

В знак признания его действий в пользу общественности турецкое правительство присвоило ему звание «бей» и различные почетные медали. Он получил также почетные награды правительств [[Франция|Франции]], [[Великобритания|Великобритании]] и [[Португалия|Португалии]] (консулом которой в [[Иерусалим]]е был несколько лет, а также консулом [[Нидерланды|Нидерландов]] и [[Бельгия|Бельгии]]).

После большой потери капитала на железнодорожном проекте и неудач в других его планах из-за неучастия владельцев капиталов он отправился в [[Париж]] и прожил там много лет. Там он встретился с [[Теодор Герцль|Теодором Герцлем]] в начале его шагов по созданию [[Всемирная сионистская организация|Всемирной сионистской организации]] и предложил ему свою помощь в развитии страны.

Он также был одним из основателей в Париже в 1909 году Всемирной лиги за мир, которая базировалась в [[Лондон]]е и имела филиалы во всех крупных городах мира.

Он опубликовал мемуары и переписку с крупными деятелями, общественными и национальными активистами и с учреждениями по вопросам, связанным с развитием [[ишув]]а и [[Страна Израиля|страны Израиля]].

Умер в Париже в 1934 г. У него было три дочери: Лея, Роза и Рахель Бат-Шева.

В Иерусалиме существует музей «Бейт Навон», который занимается изучением и популяризацией истории Иерусалима. Он находится в бывшем доме Навона.

== См. также ==
* [[Строительство железных дорог (роль еврейских банкиров)]]
* [[Железные дороги Израиля]]

== Примечания ==
{{Примечания}}

== Источники ==
* [http://www.tidhar.tourolib.org/tidhar/view/1/70 יוסף ביי נבון]
* [https://www.jerusalem-love.co.il/?page_id=8237 בית יוסף נבון ביי, לימודי ירושלים, סיורים בירושלים, קורסים בירושלים]

[[Категория:Персоналии по алфавиту]]
[[Категория:История Израиля]]
[[Категория:Персоналии:Сионизм]]
[[Категория:Еврейские бизнесмены и филантропы]]
[[Категория:Иерусалим]]
[[Категория:Local]]

Навон, Йосеф - История изменений

Л.Гроервейдл в 07:23, 25 февраля 2019