https://ejwiki.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%2C_%D0%9B%D1%8E%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3_%D0%9C%D0%B0%D0%B2%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87 2026-05-12T10:54:58Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.42.3 https://ejwiki.org/index.php?title=%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8,_%D0%9B%D1%8E%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3_%D0%9C%D0%B0%D0%B2%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87&diff=279478&oldid=prev 2014-11-23T19:31:30Z

<p>Новая страница: «{{О_статье | ТИП СТАТЬИ = 1 | АВТОР1 = | АВТОР2 = | АВТОР3 = | СУПЕРВАЙЗЕР = | ПРОЕКТ = | ПОДТЕМА = …»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>{{О_статье<br /> | ТИП СТАТЬИ = 1<br /> | АВТОР1 = <br /> | АВТОР2 =<br /> | АВТОР3 = <br /> | СУПЕРВАЙЗЕР = <br /> | ПРОЕКТ = <br /> | ПОДТЕМА = <br /> | КАЧЕСТВО = <br /> | УРОВЕНЬ = <br /> | ДАТА СОЗДАНИЯ =23/11/2014<br /> | ВИКИПЕДИЯ =<br /> | НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ =<br /> }}<br /> &#039;&#039;&#039;Леви Людвиг Маврикиевич&#039;&#039;&#039; (1854 – 1927, [[Москва]]) - инженер, специалист в области подвижного состава железнодорожного транспорта. <br /> <br /> В 1874 окончил Варшавский университет, в 1877 – Петербургский институт инженеров путей сообщения. <br /> <br /> Работал на ряде железных дорог России (начальник служб подвижного состава и тяги, начальник мастерских). В середине 1880-х гг. совместно с А.П. Бородиным разработал методику линейных испытаний паровозов. <br /> <br /> В 1898 создал проект паровоза типа 1–4–0 серии 0 с машиной тандем-компаунд. Участвовал в совершенствовании паровоза типа 2–2–0. Автор трактата по унификации частей и узлов паровозов. Активный участник съездов инженеров службы тяги. <br /> <br /> После 1918 член Научно-технического комитета НКПС.<br /> <br /> == Источники ==<br /> * [http://www.rujen.ru/index.php/ЛЕВИ_Людвиг_Маврикиевич ЛЕВИ Людвиг Маврикиевич (РЕЭ)]<br /> <br /> [[Категория:Персоналии по алфавиту]]<br /> [[Категория:Евреи в Российской империи/СССР/СНГ]]<br /> [[Категория:Local]]</div>

Л.Гроервейдл