<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://ejwiki.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%9B%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B8%D0%BD%2C_%D0%A1%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87</id>
	<title>Лавочкин, Семен Алексеевич - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://ejwiki.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%9B%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B8%D0%BD%2C_%D0%A1%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ejwiki.org/index.php?title=%D0%9B%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B8%D0%BD,_%D0%A1%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-11T12:25:29Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.42.3</generator>
	<entry>
		<id>https://ejwiki.org/index.php?title=%D0%9B%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B8%D0%BD,_%D0%A1%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87&amp;diff=284608&amp;oldid=prev</id>
		<title>Л.Гроервейдл: /* Примечания */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ejwiki.org/index.php?title=%D0%9B%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B8%D0%BD,_%D0%A1%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87&amp;diff=284608&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2015-03-28T08:31:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Примечания&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Остатье\ЭЕЭ&lt;br /&gt;
|ТИП СТАТЬИ=1&lt;br /&gt;
|СУПЕРВАЙЗЕР=&lt;br /&gt;
|КАЧЕСТВО=&lt;br /&gt;
|УРОВЕНЬ=&lt;br /&gt;
|НАЗВАНИЕ=&lt;br /&gt;
|ПОДЗАГОЛОВОК=&lt;br /&gt;
|СТАТЬЯ ОБ АВТОРЕ=&lt;br /&gt;
|АВТОР2=&lt;br /&gt;
|ТЕМА=&lt;br /&gt;
|СТРАНИЦА УЧАСТНИКА=&lt;br /&gt;
|ИЗ ЦИКЛА=&lt;br /&gt;
|ПУБЛИКАЦИИ=&lt;br /&gt;
|ДАТА СОЗДАНИЯ=&lt;br /&gt;
|ВИКИПЕДИЯ=&lt;br /&gt;
|ИСТОЧНИК=&lt;br /&gt;
|НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ=&lt;br /&gt;
}}  {{Начало_работы}}&lt;br /&gt;
{{Персона&lt;br /&gt;
|имя              = Семён Алексеевич Лавочкин&lt;br /&gt;
|оригинал имени   = &lt;br /&gt;
|портрет          = 12297_L.jpg&lt;br /&gt;
|размер           = 220px&lt;br /&gt;
|описание         = &lt;br /&gt;
|имя при рождении = &lt;br /&gt;
|род деятельности = Авиаконструктор&lt;br /&gt;
|дата рождения    = 11.09.1900&lt;br /&gt;
|место рождения   = [[Смоленск]]&lt;br /&gt;
|гражданство      = &lt;br /&gt;
|подданство       = &lt;br /&gt;
|дата смерти      = 9.06.1960&lt;br /&gt;
|место смерти     = Сары-Шаган  Карагандинской области, [[Казахстан]]&lt;br /&gt;
|отец             = &lt;br /&gt;
|мать             = &lt;br /&gt;
|супруг           = &lt;br /&gt;
|супруга          = &lt;br /&gt;
|дети             = &lt;br /&gt;
|награды и премии = Дважды Герой социалистического труда (1943, 1956); Сталинские премии 1941, 1943, 1946, 1948 гг.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Лавочкин, Семен Алексеевич&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (Айзикович; 1900, [[Смоленск]], – 1960, Казахстан) - советский авиаконструктор. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Родился в семье [[Меламед|меламеда]]. До 1920 года служил в Красной армии.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Окончил Московское высшее техническое училище (1927), куда был направлен из Красной армии. Работал до 1929 в КБ П.-Э.Ришара (французский инженер, приглашенный в Москву для постройки гидросамолета), где занимался вопросами прочности самолетов. В ЦКБ В.А. Чижевского проектировал стратосферный самолет с герметичной кабиной. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1935 г. — главный конструктор по самолетостроению, в 1939 г. — руководитель конструкторского бюро, в 1956 г. — генеральный конструктор. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В предвоенные годы под руководством Лавочкина были начаты работы по созданию одного из первых советских «современных» самолетов-истребителей. В 1940 году был сделан первый из его истребителей ЛаГГ-3. Компоновка самолёта повторяла другую новую разработку того времени - Як-1. В отличие от него, ЛаГГ был цельнодеревянный самолёт из &amp;#039;&amp;#039;дельта-древесины&amp;#039;&amp;#039; (специальной многослойной авиационной фанеры).&amp;lt;ref name=&amp;quot;Псс&amp;quot;&amp;gt;Марк Солонин, Падение сталинских соколов. Полная хронология катастрофы 1941 года. Москва, 2014, ЭКСМО - Яуза. ISBN 978-5-699-71852-8 &amp;lt;/ref&amp;gt;{{rp|73}} Случалось, что листы обшивки отрывались в полёте.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Псс&amp;quot;/&amp;gt;{{rp|58}} Бензобаки размещались в плоскости крыла и были уязвимы для обстрела.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Псс&amp;quot;/&amp;gt;{{rp|79}} &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Причиной такого решения было то, что базой для разработки самолёта были непрофильные предприятия - лыжный завод в Кунцево и мебельная фабрика под Москвой. Поскольку авиационный завод №21 в Горьком не имел технологии полировки мебели, серийные самолёты значительно уступали в скорости опытному образцу.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Псс&amp;quot;/&amp;gt;{{rp|95,96}} В результате самолёт оказался довольно плохим по своим тактико-техническим характеристикам.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ряд улучшенных моделей этого самолета — Ла-5 (1942), Ла-7 (1944) и различные их модификации обнаружили высокие боевые качества и сыграли важную роль в ходе военных действий. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1946–49 создавал новую реактивную технику, в т.ч. реактивные истребители Ла–150 и Ла–160 – первый советский реактивный истребитель со стреловидным крылом, летавший со скоростью 1060 км/ч. В 1949 в КБ Лавочкина создан самолет Ла–176, первым в [[СССР]] достигший скорости звука, а затем сверхзвуковой истребитель Ла–190 и всепогодный Ла–200.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
С 1942 г. Лавочкин — генерал-майор инженерно-технической службы, с 1958 г. — член-корреспондент АН СССР. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ему дважды (1943, 1956) присваивалось звание Героя социалистического труда, четырежды (1941, 1943, 1946, 1948) присуждалась Сталинская премия. Награжден 6 орденами. Заслуги Лавочкина были также отмечены избранием его депутатом Верховного Совета СССР третьего-пятого созывов (1950–58).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Примечания ==&lt;br /&gt;
{{Примечания}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Источники ==&lt;br /&gt;
* КЕЭ, том 4, кол. 660&lt;br /&gt;
* [http://www.rujen.ru/index.php/ЛАВОЧКИН_Семен_Алексеевич ЛАВОЧКИН Семен_Алексеевич-РЕЭ]&lt;br /&gt;
* Марк Солонин. На мирно спящих аэродромах... Москва, Яуза, Эксмо, 2009 ISBN 978-5-699-37348-2&lt;br /&gt;
* Марк Солонин, Падение сталинских соколов. Полная хронология катастрофы 1941 года. Москва, 2014, ЭКСМО - Яуза. ISBN 978-5-699-71852-8  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{ElevenCopyRight|12297|ЛАВОЧКИН Семен Алексеевич}}&lt;br /&gt;
[[Категория:Евреи в СССР]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Евреи в России - Вклад в культуру и науку]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Local]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Л.Гроервейдл</name></author>
	</entry>
</feed>