Л.Гроервейдл: /* Источники */

2025-10-02T15:24:14Z

Источники

Новая страница

{{О_статье
| ТИП СТАТЬИ = 1
| АВТОР1 =
| АВТОР2 = Л.Гроервейдл
| АВТОР3 =
| СУПЕРВАЙЗЕР =
| ПРОЕКТ =
| ПОДТЕМА =
| КАЧЕСТВО =
| УРОВЕНЬ =
| ДАТА СОЗДАНИЯ =20/12/2023
| ВИКИПЕДИЯ =
| НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ =
}}
{{Персона
|имя = Генри Джейкобс
|оригинал имени = Henry “Jake” Jacobs
|портрет = Jacobs-portrait2-opt.jpg
|размер = 220px
|описание =
|род деятельности = военный лётчик
|дата рождения = 15.04.1907
|место рождения = Грэйт Ярмут, Норфолк, [[Англия]]
|гражданство = [[Великобритания]]
|дата смерти = 9.10.1978
|место смерти =
|награды и премии = Крест за лётные заслуги с планкой, Военно-воздушый крест
}}
'''Генри «Джейк» Джейкобс''' (Henry “Jake” Jacobs, 1907, Грэйт Ярмут, Норфолк, [[Англия]] - 1978, ?) - британский военный лётчик времён [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]].

== Биографические сведения ==
Генри «Джейк» Джейкобс родился 15.04.1907 в Грэйт Ярмут. Его родителями были мистер и миссис Дж. Джейкобс из Коттеджа, Хингем, Норфолк.

В феврале 1940 года получил назначение в Королевские ВВС в качестве воздушного стрелка. Он завершил обучение на базе Королевских ВВС Пенрос и в июне 1940 года присоединился к 264-му эскадрону. Вскоре после этого он перешёл в 600-й эскадрон, действующей в ночных боях.

В ночь с 15 на 16 сентября, в экипаже с сержантом-командиром Притчардом, Джейкобс сбил «He-111».

Джейкобс был отправлен в 219-й эскадрон в начале октября 1940 года. Там он приобрел боевой опыт на «Боуфайтерах» и прошел подготовку в качестве радионаблюдателя. Он совершил с ними не менее 20 ночных боевых вылетов, прежде чем в ноябре 1941 года был отправлен в Тангмер в качестве диспетчера истребителей.

Через краткое время он был назначен главным инструктором по специальной связи в отряде 51 OTU Cranfield, который был основан там к началу 1942 года.

Именно в Крэнфилде он снова встретил лётчика-лейтенанта Джерарда «Боба» Брэма, также инструктора; они сотрудничали в разработке методов радиолокационного перехвата, иногда совершая боевые вылеты.

Когда Брэма в следующий раз назначили командиром звена в 29-м эскадроне, он обнаружил, что его постоянный штурман Грегори находится в длительном отпуске. Было решено, что Джейкобса прикрепят к 29-му для испытаний новой РЛС VII в рабочем состоянии. Брэм и Джейкобс совершили свой первый боевой вылет в ночь с 24 на 25 августа 1942 года и сбили, вероятно, «Ju-88».

Несколькими ночами позже, 28/29 августа, они совершили два отдельных боевых вылета, каждый раз с пассажиром в поисках боевого опыта. В первом вылете они уничтожили один «Ju-88», а во втором повредили еще один.

Штурман Грегори вернулся в 29-й эскадрон, в результате чего Джейкобс был переведен обратно в 51-й OTU. Сознательно вопреки строгому приказу, он продолжал совершать 29 боевых вылетов. Вернувшись с одной из таких несанкционированных операций в конце сентября 1942 г., он был помещен под строгий арест. Ему объявили строгий выговор и сообщили, что он должен быть награжден Крестом за лётные заслуги (DFC, объявлено 9 октября 1942 г.).

В ноябре 1942 года Джейкобс был направлен в 488-й (новозеландский) эскадрон в Эре. В январе 1943 года он посещал курсы штурмана-радиоведущего в Форде. Он летал оперативно с 488-м, часто с командиром, W / Cdr. Бертон-Джайлс. В августе 1943 года он получил следующую должность в 141-м эскадроне ночных истребителей специального назначения. Он снова объединился с Брэмом.

Вместо того, чтобы перехватывать приближающиеся бомбардировщики, эскадрон использовал новое радиолокационное оборудование Serrate для обнаружения ночных истребителей противника и борьбы с ними над оккупированной Европой. Это увеличивало риск для Джейкобса, который, будучи евреем, не мог быть уверен в справедливом обращении в случае попадания в плен.

Их первая операция Serrate была проведена в ночь с 12 на 13 августа 1943 года. В ночь с 17 на 18 августа они оказывали поддержку бомбардировщикам, атакующим место разработки ракет в Пенемюнде. Во время этого вылета они перехватили и уничтожили два «Ме-110».

В ночь с 23 на 24 августа они безрезультатно отследили контакт в районе цели, но были разбросаны зенитными залпами.

Три ночи спустя над вражеской территорией отказал правый двигатель их «Боуфайтера». В этом полёте с ними был и.о. командира эскадрона, строго вопреки правилам. Они смогли вернуться на одном двигателе, совершив вынужденную посадку на аэродроме в Эссексе.

В ночь с 27 на 28 сентября они уничтожили «Do-217» возле Ганновера, но на обратном пути были поражены зенитной артиллерией возле Текселя.

Следующей ночью они уничтожили «Me-110» над Зейде-Зее (Нидерланды). Вскоре после этого они вступили в бой с «Ju-88», но орудия Beaufighter заклинило уже после нескольких ударов, в результате чего была подана только докладная о повреждении врага.

Брэм, давно ожидавший отдыха, был снят с работы на шесть месяцев и отправлен во 2-ю группу в качестве штатного сотрудника. Джейкобс был награжден планкой к своему DFC (объявлен в официальном журнале 5 ноября 1943 года и представлен королем на инаугурации «в поле» на Хартфорд-Бридж в июле 1944 года) и отправлен в 239-й эскадрон в Эр. В феврале 1944 года по просьбе Брэма его перевели во 2-ю группу для помощи в работе по ночному перехвату.

В августе 1944 года Джейкобс присоединился к 1508 Radar Flight, первой из двух или трех учебных командировок, кульминацией которых стало его назначение в тактический штаб CFE в июле 1945 года. В этой должности он летал в любую погоду с более чем 60 различными экипажами. За эту работу Джейкобс был награжден AFC (от 3 апреля 1945 г.).

После войны он служил в Королевских ВВС, уйдя в отставку 29 декабря 1958 года в качестве командира эскадрона.

Он умер 9 октября 1978 года.

== См. также ==
{{col-begin}}
{{col-break}}
* [[Холден, Юстас]]
* [[Бамбергер, Сирил Стэнли]]
* [[Дэй, Фрэнк Сэмьюэл]]
* [[Крамер, Маркус]]
* [[Рейнер, Родерик Малахи]]
{{col-break}}
* [[Фехтнер, Эмиль]]
* [[Гудмен, Джордж Эрнест]]
* [[Гудмен, Морис Веннинг]]
* [[Лайонс, Эмануэль Барнетт]]
* [[Ритчер, Джеффри Льюис]]
{{col-break}}
* [[Гёт, Вилем]]
* [[Хэллоус, Эрик Стюарт Исааксон]]
* [[Нельсон, Уильям Генри]]
* [[Роуз, Джек]]
* [[Так, Роберт Роланд Стэнфорд]]
* [[Еврейские лётчики в Битве за Британию 1940 года]]
{{col-break}}
* [[Холден, Кеннет]]
* [[Кан, Артур Гарольд Эванс]]
* [[Комарофф, Леннерт Аксель]]
* [[Познер, Фредерик Хаим]]
* [[Шерман, Герберт Рональд]]
{{col-end}}

== Источники ==
* [https://www.jewishvirtuallibrary.org/jewish-pilots-and-aircrews-nbsp-in-the-battle-of-britain World War II: Jewish Pilots and Aircrews in the Battle of Britain by Martin Sugarman]
* [https://www.bbm.org.uk/airmen/Jacobs.htm THE BATTLE OF BRITAIN LONDON MONUMENT The Airmen's Stories - P/O H Jacobs]

[[Категория:Евреи - воины]]
[[Категория:Евреи в Европе]]
[[Категория:Вторая мировая война]]
[[Категория:Лётчики]]
[[Категория:Local]]

Джейкобс, Генри - История изменений

Л.Гроервейдл: /* Источники */