Бисноват, Матус Рувимович - История изменений

Л.Гроервейдл: /* Источники */

2026-07-08T14:50:23Z

Источники

← Предыдущая версия		Версия от 14:50, 8 июля 2026
Строка 47:		Строка 47:

	Ленинская премия (1966). Государственная премия СССР (1973).		Ленинская премия (1966). Государственная премия СССР (1973).

			== См. также ==
			* [[Ройзман, Вилен Петрович]]

	== Источники ==		== Источники ==

Л.Гроервейдл: /* Источники */

2026-07-08T14:49:44Z

Источники

← Предыдущая версия		Версия от 14:49, 8 июля 2026
Строка 49:		Строка 49:

	== Источники ==		== Источники ==
	* [https://~~rujen~~.ru/index.php/БИСНОВАТ_Матус_Рувимович БИСНОВАТ Матус Рувимович - РЕЭ]		* [https://jewsencyclopedia.com/index.php/БИСНОВАТ_Матус_Рувимович БИСНОВАТ Матус Рувимович - РЕЭ]
	* [https://metallo-obrabotka24.ru/aviakonstruktory/matus-bisnovat-biografiya-foto-dostizheniya/ Биография Бисноват Матуса Рувимовича - Группа компаний Металларт]		* [https://metallo-obrabotka24.ru/aviakonstruktory/matus-bisnovat-biografiya-foto-dostizheniya/ Биография Бисноват Матуса Рувимовича - Группа компаний Металларт]

Л.Гроервейдл: /* Биографические сведения */

2026-07-08T14:49:09Z

Биографические сведения

Л.Гроервейдл в 15:58, 29 апреля 2025

2025-04-29T15:58:25Z

Новая страница

{{О_статье
| ТИП СТАТЬИ = 1
}}
{{Персона
|имя = Матус Рувимович Бисноват
|портрет = МРБисноват.JPG
|размер = 220px
|описание =
|род деятельности = авиаконструктор
|дата рождения = 23.10.1905
|место рождения = [[Никополь]]
|гражданство = [[СССР]]
|дата смерти = 8.11.1977
|место смерти = [[Москва]]
|награды и премии = Ленинская премия (1966). Государственная премия СССР (1973).
}}
'''Матус Рувимович Бисноват''' (1905, [[Никополь]] – 1977, [[Москва]]) - авиаконструктор.

== Биографические сведения ==
Родился в Никополе в семье евреев. В молодости увлекался рисованием.

Окончил в 1932 г. Московский авиационный институт. Работал в КБ у Поликарпова.

С 1938 г. возглавлял опытное КБ. В конце 1930-х гг. под руководством Бисновата были разработаны экспериментальные одноместные истребители СК–1 и СК–2, двухместный истребитель СК–3 (1940).

В разгар [[Вторая мировая война|советско-германской войны]] Матуса назначили главным конструктором ОКБ-55. Он должен был руководить разработкой высокоскоростных летательных аппаратов с ракетными двигателями - истребителей «302П».

Их так и не выпустили. Бисновата на год посадили в тюрьму.

Когда война закончилась, было создано конструкторское бюро ОКБ-293. В нём разрабатывали ракеты и береговые ракетные комплексы. Бисноват работал там.

Позже началась "[[космополиты|борьба с космополитизмом]]", и конструкторское бюро расформировали.

В середине 1950-х годов Бисноват начал работать в КБ «Молния» в Тушино. Под его руководством создали ракету К-40, которая предназначалась для самолета МИГ-25.

Одновременно с конструкторской работой преподавал в 1953–55 гг. в Московском авиационном институте (профессор кафедры «Конструкции летательных аппаратов»).

Доктор технических наук, Герой Социалистического Труда (1975).

Ленинская премия (1966). Государственная премия СССР (1973).

== Источники ==
* [https://rujen.ru/index.php/БИСНОВАТ_Матус_Рувимович БИСНОВАТ Матус Рувимович - РЕЭ]
* [https://metallo-obrabotka24.ru/aviakonstruktory/matus-bisnovat-biografiya-foto-dostizheniya/ Биография Бисноват Матуса Рувимовича - Группа компаний Металларт]

[[Категория:Персоналии по алфавиту]]
[[Категория:Учёные по алфавиту]]
[[Категория:Евреи в СССР]]
[[Категория:Узники концентрационных лагерей]]
[[Категория:Лауреаты Ленинской премии]]
[[Категория:Лауреаты Государственной премии СССР]]
[[Категория:Local]]

← Предыдущая версия		Версия от 14:49, 8 июля 2026
Строка 20:		Строка 20:
	Родился в Никополе в семье евреев. В молодости увлекался рисованием.		Родился в Никополе в семье евреев. В молодости увлекался рисованием.

	Окончил в 1932 г. Московский авиационный институт. Работал в КБ у Поликарпова.		Окончил в 1932 г. Московский авиационный институт.

			Работал в КБ у Поликарпова.

	С 1938 г. возглавлял опытное КБ. В конце 1930-х гг. под руководством Бисновата были разработаны экспериментальные одноместные истребители СК–1 и СК–2, двухместный истребитель СК–3 (1940).		С 1938 г. возглавлял опытное КБ. В конце 1930-х гг. под руководством Бисновата были разработаны экспериментальные одноместные истребители СК–1 и СК–2, двухместный истребитель СК–3 (1940).

	В разгар [[Вторая мировая война\|советско-германской войны]] ~~Матуса~~ назначили главным конструктором ОКБ-55. Он должен был руководить разработкой высокоскоростных летательных аппаратов с ракетными двигателями - истребителей «302П».		В разгар [[Вторая мировая война\|советско-германской войны]] Бисновата назначили главным конструктором ОКБ-55.

			Он должен был руководить разработкой высокоскоростных летательных аппаратов с ракетными двигателями - истребителей «302П».

	Их так и не выпустили. Бисновата на год посадили в тюрьму.		Их так и не выпустили. Бисновата на год посадили в тюрьму.

	Когда война закончилась, было создано конструкторское бюро ОКБ-293. В нём разрабатывали ракеты и береговые ракетные комплексы. Бисноват работал там.		Когда война закончилась, было создано конструкторское бюро ОКБ-293. В нём разрабатывали ракеты и береговые ракетные комплексы.

			Бисноват работал там.

	Позже началась "[[космополиты\|борьба с космополитизмом]]", и конструкторское бюро расформировали.		Позже началась "[[космополиты\|борьба с космополитизмом]]", и конструкторское бюро расформировали.

	В середине 1950-х годов Бисноват начал работать в КБ «Молния» в Тушино. Под его руководством создали ракету К-40, которая предназначалась для самолета МИГ-25.		В середине 1950-х годов Бисноват начал работать в КБ «Молния» в Тушино.

			Под его руководством создали ракету К-40, которая предназначалась для самолета МИГ-25.

	Одновременно с конструкторской работой преподавал в 1953–55 гг. в Московском авиационном институте (профессор кафедры «Конструкции летательных аппаратов»).		Одновременно с конструкторской работой преподавал в 1953–55 гг. в Московском авиационном институте (профессор кафедры «Конструкции летательных аппаратов»).